Prefeitura de Porto Alegre dá uma pedalada nos ciclistas

Ciclistas vão esperar deitados por soluções

 Diante da manifestação de cerca de dois mil ciclistas, o eterno secretário Cezar Busatto encaminhou uma comissão para discutir o problema e deliberar por soluções.  O fato é que, em 2008, foi apresentado um Plano Diretor Cicloviário, que serviu, inclusive, como tema da campanha do então candidato José Fogaça. O Plano foi aprovado em 2010 e, até agora....

Entre as reivindicações dos ciclistas está a criação de ciclofaixas. Porém, a única ciclofaixa existente (embora desativada na prática) é o "Caminho dos Parques". Busatto, faz o teatro de sempre: é afável, dialoga, mas o governo não funciona de fato.

É preciso reconhecer que, depois que o Capellari assumiu a EPTC, alguma coisa melhorou na gestão do trânsito. Nada podia ser pior que o Senna. Porém, o transporte público ainda está em franca decadência e as bicicletas ainda servem apenas como plataformas eleitorais.

Afora isso, o Sr. Neis apenas expressou de modo extremado uma atitude comum entre os dirigidores de automóvel de Porto Alegre; o desprezo pelo outro (pedestre ou condutor de qualquer outro veículo). Quanto a isso, desculpem-me meus colegas educadores, mas, a curto prazo, tem que fiscalizar e multar.

O fim da ciclofaixa

Se eu fosse o Paulo Santana, diria que a Prefeitura vai acabar com a ciclofaixa em função do que eu já escrevi neste blog. Felizmente não sou o Paulo Santana. O fato é que a morte da ciclofaixa "Caminhos dos Parques" já estava acontecendo ao natural. O boletim do PRBS informa que "a falta de conservação da sinalização e o desrespeito dos motoristas" que estacionavam na ciclofaixa foi decisivo para o fim do Caminho dos Parques. O fato é que tanto a conservação quanto a fiscalização do trânsito caberiam à Prefeitura. Porém, o método Pilatos recomenda que, diante de determinadas situações não se tome nenhuma providência. Em algum momento (neste caso, quatro anos depois) a solução aparecerá ao natural. A Prefeitura matou o Caminho dos Parques de inanição e, agora, informa que irá desativá-lo.
O secretário da imobilidade, em mais uma palestra, já informou que o plano diretor cicloviário está na Câmara, com grandes inovações e que já tem orçamento previsto em 2009. Nenhum compromisso. Tudo depende da Câmara e, para quem não sabe, estar no orçamento não quer dizer nada. Ao final do ano, depois de nada ter sido feito, a culpa será da Câmara ou da burocracia.
Mais uma do secretário palestrante: segundo ele, o projeto da ciclofaixa era muito ruim. Devia ser mesmo. Boas são as coisas que ele faz.

Chega de hipocrisia, acabem com a ciclofaixa!

Em 2004, Pilatos condenava a Prefeitura por não ter um sistema da ciclovias. Eleito, seu secretário de (i)mobilidade urbana, manteve as críticas. Desfazia da ciclofaixa que liga os parques Marinha, Redenção e Parcão aos domingos e feriados. Para ele, isso era muito pouco. Às vésperas da eleição de 2008, Pilatos apresentou o Plano Diretor Cicloviário. Até agora.... A ciclovia na Av. Diário de Notícias é um desconforto total, pois trepida. O tal Plano Diretor Cicloviário, que é utilizado pela governança para justificar o não fazer nada, está tão parado como o trânsito da cidade.
E a ciclofaixa do "Caminho dos Parques"? está cada vez mais abandonada e desrespeitada. Sua sinalização se deteriora. Aos domingos e feriados, os poucos que tentam andar de bicicleta sobre o traçado qeu desaparece deparam-se com dezenas de veículos parados sob as placas em que se lê "Proibido Estacionar aos domingos e feiriados". A EPTC, como sempre, nada faz.
Minha sugestão é singela: retire-se a sinalização da ciclofaixa. Sejamos honestos conosco mesmo e com a cidade. E esperemos a execução do Plano Diretor Cicloviário....algum dia